本帖最后由 henry 于 2015-11-13 10:53 编辑
一、概述: 空气滤清器滤芯是汽车、轮船、施工机械、发电机组等内燃机械必不可少的“三滤”之一。随着我国汽车工业的迅速发展,特别是轿车工业的发展,其需求量越来越大。聚醚型低密度聚氨酯微孔弹性体作为空气滤清器滤芯端盖的密封材料已成为世界汽车工业界广泛采用。本公司开发成功并已定型生产的滤芯用密封垫的设备,其主要性能已达到最先进的进口设备的水平,具有自动化程度高、性能可靠、操作简单、维修方便等特点。生产出高性能并满足市场需要的合格产品。
二、生产工艺及配方: 1.生产工艺: 根据生产要求,按模具的形状及尺寸输到浇注机的微机中,当微机屏幕上显示的图形(方形、圆形或其他图形)及尺寸和要求完全符合后,即表示工作台的运动轨迹已调节完成,就可进行下上步操作了。采用方形或圆形工作台的浇注机,将浇注料自动定时定量地浇注在方形、圆形或其他形状的模具内,即放上纸滤芯(如需要上下垫的滤芯,则需浇二次),将浇注后的滤芯放在生产线(或烘箱)中使其固化成型即为成品。 2.配方: 聚醚多元醇(低粘度耐水解、高活性、高分子量聚醚及接枝聚醚) 100份;
扩链剂(降低粘度、提高互溶能力、改善物性,常用低分子二醇等) 2~5份;
硅泡沫稳定剂(硅油) 1~2份;
催化剂(胺及有机锡) 0.2~1.0份;
水 <0.1份;
液化MDI 105份;
3.主要技术参数: 乳白期(CT):15~20S 起发期(RT):150~180S
胶化期(GT):90~120S 脱模期(DMT):4~8min
三、产品的物理性能: 整体密度(kg/m3):400±150 硬度(邵A):40~50
抗拉强度(MPa):≥0.7 抗压强度(MPa):0.02~0.2
断裂伸长率(%):≥100 40%压缩变定(%):<10
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